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Schwalbe - die "Vespa der DDR"


1964 beginnt die Produktion der Schwalbe bei Simson in Suhl. Damals mit der Bezeichnung KR 51 ist sie das erste Moped der sogenannten "Vogelserie". Insgesamt gab es drei Baureihen mit zusammen neun Modellen der Schwalbe. 1986 wurde sie durch den neu konstruierten Kleinroller SR 50 abgelöst.

Mit mehr als 1 Million gebauten Exemplaren war sie in der DDR außerordentlich stark verbreitet und ist noch heute Bestandteil des Straßenbildes in Ost und West. Damit ist sie eine der Klassiker unter den deutschen Rollern. Mit ihrem zeitlosen und unverwechselbaren Design begeistert sie noch heute. 



eSchwalbe übernimmt die Designsprache und integriert neueste Elektrotechnologie

Genau so, wie die Schwalbe damals - beispielsweise von der Handschaltung zur Fußschaltung - eine konstruktive Veränderung erfahren hat, übernimmt die neue eSchwalbe die Designsprache, integriert jedoch neuste und zeitgemäße Elektrotechnologie. Damit setzt die eSchwalbe neue Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Design. 

Das Design der eSchwalbe ist eine gelungene Mischung aus Retro-Charme und Modernität. Ihre klaren Linien, die hochwertigen Materialien und die hochqualitative Verarbeitung machen sie zu einem wahren Hingucker auf den Straßen. Egal, ob Stadt oder Land: Die eSchwalbe zieht die Aufmerksamkeit auf sich und hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Mit dem e-Schwalbe-Motorroller ist eine umweltfreundliche und zugleich faszinierende Art der Fortbewegung möglich. Er ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Statement für nachhaltige Mobilität und innovative Technologie.

Die Technik der eSchwalbe

Die eSchwalbe kann komplett schlüssellos via NFC bedient werden. Ein Notschlüssel, falls die Elektronik doch ausfallen würde, ist im Lieferumfang enthalten. Jede eSchwalbe ist mit einer IOT-Telematik ausgestattet. Die Maschine ist mit einem In-Hub 3 Phase Motor Drive Unit 48 V ausgestattet, was eine schnelle Beschleunigung und eine optimale Fahrleistung ermöglicht. Direkt im Rad befindet sich dabei der Antrieb.
50 Kilometer realistische Reichweite können je nach Fahrstil durch die effiziente Kraftübertragung mit einer Batterie erreicht werden, 100 Kilometer sogar mit zwei Batterien. Durch die integrierte Rekuperation wird Energie beim Fahren und Bremsen zurückgewonnen, was für eine Erhöhung der Reichweite führt.
Die hydraulischen Scheibenbremsen vorn und hinten sorgen für ein sehr sichere Fahrstabilität. Selbst Gefahrenbremsungen sind mit dem System einfach zu lösen.
Die e-Schwalbe ist mit LED-Lichtern vorn und hinten ausgestattet und bietet dadurch eine hohe Ausleuchtung und Sicherheit.
Das HMI-Display ist ein hochwertiges und vollfarbiges TFT-Modul mit sensorgesteuerter Tag-/Nacht-Funktion und einer eleganten, sehr übersichtlichen Grafik.


Die e-Schwalbe kann an jeder herkömmlichen Steckdose geladen werden. Ein starker Vorteil der e-Schwalbe ist die Möglichkeit, die Akkus auszutauschen und in tragbaren Ladestationen aufzuladen. Dies gibt Benutzern die Flexibilität, den Roller auch unterwegs aufzuladen und erweitert effektiv die Reichweite des Rollers ohne lange Ladezeiten. Es bietet auch eine Lösung für Nutzer, die keinen Zugang zu einer Steckdose an ihrem Parkplatz haben. Die e-Schwalbe kann jederzeit sowohl mit einem als auch mit zwei Akkus gefahren werden. Dies gibt euch die Entscheidungsmöglichkeit, mit zwei Akkus lange Strecken zurückzulegen oder jeweils einen Akku für die Fahrt zu nutzen und den zweiten parallel aufzuladen. Bei Nutzung von zwei Akkus werden diese parallel entladen, was sowohl die Leistung als auch die Lebensdauer der Akkus erhöht. Die e-Schwalbe Akkus sind mit nur 9,4 kg bei 1.700 Wh Kapazität derzeit einer der leichtesten am Markt. Die Akkus können in weniger als 15 Sekunden gewechselt werden, ohne in Berührung mit Kabeln oder Steckern zu kommen.


In Deutschland entwickelt und in Polen gebaut.

GOVECS ist einer der führenden E-Roller Hersteller Europas und hat sich mit der Produktion der eSchwalbe voll auf ein Produkt konzentriert – um hier alle Energie, Wissen und Know-How des Unternehmens zu bündeln und ein erstklassiges Produkt zu erschaffen - die eSchwalbe.
Die vollelektrische eSchwalbe ist wartungsarm, antrittsstark und dabei absolut umweltschonend.
Sie ist fast unzerstörbar, da sie aus unzerbrechlichen und voll durchgefärbten Kunststoff besteht.
Alle Komponenten der vollelektrischen eSchwalbe werden in Europa hergestellt.


Einfaches Laden, perfekt auf deine Bedürfnisse abgestimmt.

Die Batterie der eSchwalbe ist mit 9,4 kg bei einer Kapazität von 1700 Wh eine der leichtesten Batterien am Markt. Sie wird in Deutschland hergestellt und zertifiziert. So kann ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet werden. Die eSchwalbe kann mit ein oder zwei Batterien betrieben werden, sodass die Reichweite angepasst werden kann. Bei der Verwendung von zwei Batterien werden diese parallel entladen, was sowohl die Leistung als auch die Lebensdauer der Batterien erhöht.
50 km Reichweite mit einer Batterie oder doch 100 km für die ausdauernden Touren mit zwei Batterien?
Entscheide dabei selbst, ob du lieber an der Ladesäule in der City laden oder die Akkus einfach mit in die Wohnung nehmen und mit dem stylischen eSchwalbe Home-Charger aufladen möchtest.


Display und IOT Telematik sowie NFC für höchste Ansprüche

Das HMI-Display ist ein hochwertiges TFT-Modul mit sensorgesteuerter Tag-/Nacht-Funktion und einer übersichtlichen Grafik im Schwalbe-Design.
Damit hast du jederzeit alles voll im Blick und unter Kontrolle.
Deine eSchwalbe ist komplett schlüssellos, Du kannst sie mit einer individualisierten NFC Karte an- & abschalten. Ein Notschlüssel ist im Lieferumfang enthalten falls die Elektronik doch mal ausfallen würde.
Zudem ist die eSchwalbe mit einer IOT Telematik ausgestattet, sodass die ab 2024 geplanten App-Funktionen genutzt werden können.


Antrieb

Der Antrieb der neuen eSchwalbe ist in Zusammenarbeit mit Entwicklungspartnern in Deutschland entwickelt und konstruiert worden.
Es ist ein L1e Nabenmotor mit 2,3 kW nominaler Leistung, der für optimale Energieeffizienz und hohe Leistung in Kombination mit leichten Wechselbatterien ausgelegt ist. Durch die semidurchlässigen Membranen wird Korrision vermieden und dank der eingebauten Temperatursensoren reagiert der Motor entsprechend auf zu hohe oder zu niedrige Temperaturen. Im Vergleich zu anderen Motoren ist der eSchwalbe-Antrieb extrem leise.
 


LED-Lichttechnik

Zu einem modernen elektrischen Roller gehört auch eine stylische und effiziente Beleuchtung.
Die eSchwalbe ist sowohl vorne als auch hinten mit LED-Lichttechnik ausgestattet. Das Fahr-/Tagfahrlicht, Fernlicht, das Rücklicht und die Blinker sind dadurch sehr energiesparend und schonen damit deine Batterie, sodass deine eSchwalbe möglichst viele Kilometer mit der Batterieladung fährt.
Gleichzeitig siehst du besser und wirst besser gesehen - ein großes Plus an Sicherheit für dich und für die Menschen, die mit dir mitfahren.